Primeiro o estelionato eleitoral afirmando que a fábrica estava bem e não fecharia. Depois a estrada Contorno ao Bravo, feita e refeita sem êxito
E a caótica administração municipal coleciona promessas que parece nunca vão ser cumpridas como a UBS, do Ponto, os quiosques e sanitário na Praça da Feira, e agora o fardamento escolar que não havia sido entregue até fim de agosto de 2026, além de uma série de falhas e erros nas áreas da Educação e da recém desnecessária Secretaria de Esporte que pouca diferença fez ao setor em 1 ano e 7 meses. Pelo contrário, sem campeonato feminino nem participação do Intermunicipal 2026. Na saúde, em 2024, houve mutirões que desapareceram e há quase 2 anos não houve mais nenhum. Ou eja, tem eleição tem alguma coisa. Depois se virem.
Contorno x Bravo
Agora, mais uma vez às vésperas de eleição, os 3 km de entrada que liga o Contorno ao Bravo, abandonado desde o início de 2021, começa a ser recuperada, o que vai ser bom se chegar até o fim da obra, mas todo aquele calçamento que soltava mais pedra do que milho de pipoca pula, vai ser destruído.
Fábrica
Às vésperas da eleição de 2024, o gerente da fábrica de calçados no Bravo havia gravado um áudio afirmando que a empesa estava em boas condições financeiras. Porém, essa afirmação fantasiosa e com cunho de estelionato eleitoral, caiu na segunda-feira, menos de 10h depois da eleição, que foi no domingo.
Aproximadamente 200 trabalhadores ficaram desempregados e desesperados depois que chagarem à porta da empresa e serem informados que não haveria mais produção e eles estavam liberados. Depois seriam chamados para a rescisão do contrato.
Recentemente, um anúncio que mais parecia narrativa, se propagou a informação de reabertura. Até aconteceu, mas, por enquanto, menos de 25% da capacidade da fábrica funciona, ou seja, em torno de 45 trabalhadores.
Também é preciso falar da fábrica na Sede de Serra Preta que fechou por falta de apoio e incentivo municipais.
Táxis
E a ação da PF (Polícia Federal) em 9 de julho de 2025 continua refletindo na redução dos veículos que têm licença irregular para operar como táxi. Muitos devolveram a placa com repercussões financeiras e perda do privilégio.
Hoje, no site da Sefaz (Secretaria da Fazenda da Bahia) são apenas 43 veículos sendo 33 liberados de 2021 para hoje e 10 nos anos de 2020 e anteriores.
